Le comité de course de la transat 6,50 vient d’annoncer que le départ sera donné demain à 12h30. Véronique et les 89 autres concurrents sont conviés à un briefing « météo » ce soir à 18h00. La première étape entre Fort Boyard et Funchal (archipel de Madère) est longue de 1100 milles. Les temps forts de celle-ci sont la traversée du golfe de Gascogne, la descente le long des côtes du Portugal et l’approche de Madère. La navigatrice, ingénieur chez Arianespace, qui arbore sur cette compétition les couleurs du conseil général de L’Essonne, du CNES de la mairie d’Evry et de nombreuses sociétés Essonniennes, reviendra ce soir avec nous sur la météo de ce premier acte de sa première transatlantique en solitaire. En attendant, voici la présentation de cette étape par l’emblématique directeur de Course, Denis Hugues (en photo).
« Une première étape où les Minis vont traverser le golfe de Gascogne. Cela peut se passer très bien si la météo est favorable avec des vents portants. En revanche, si une petite dépression vient à leur rencontre, ils vont être alors obligés de tirer des bords, et donc de partir dans le nord-ouest pour aller chercher la rotation des vents, une situation classique dans le golfe. Le long du Portugal, si les concurrents attrapent les " alizés portugais ", tout peut alors aller très vite ! Mais si les skippers sont confrontés à des vents contraires, la descente du Portugal risque d'être éprouvante avec une mer formée. Le plateau continental est en effet très près des côtes et les fonds remontent de 400 mètres à 100 mètres en très peu de distance, ce qui fait que la longue houle du large se transforme vite en vagues déferlantes quand la météo est mauvaise. Les concurrents arriveront par l'Est sur Madère pour éviter le dévent de l'île avant de se retrouver dans le Sud, où surtout de nuit, le vent sera de plus en plus mollissant. L'arrivée sera de ce fait très intéressante et très tactique. »
